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제네시스

2023 제네시스 GV70 전기차 가격 및 리뷰

by 자동차 도감 2023. 6. 15.

제네시스 SUV 중 정말 인기가 많은 모델이죠. 작지도 크지도 않은 딱 알맞은 사이즈에 고급감 뒤에 가려진 뛰어난 성능, 또 다른 감동을 충전하는 자동차인 제네시스 GV70 전기차 가격 및 여러 정보에 대해 알아보겠습니다.

제네시스 GV70
제네시스 GV70

제네시스 GV70 전기차 가격

  • 가격 7,332만 원 (옵션X)
  • 보조금 337만 원
  • 주행거리 400km
  • 출고기간 3개월
  • 구동방식 4륜(AWD)

제네시스 GV70 전기차
제네시스 GV70 전기차

제네시스 GV70 전기차는 전장 4715mm, 전폭 1910mm, 전고 1630mm 축간거리 2875mm, 공차중량 2230kg입니다. 배터리 용량은  77.4kw로 리튬이온 배터리를 사용하며 공식 주행거리는 400km/h입니다.

제네시스 gv70 전기차제네시스 gv70 전기차
제네시스 GV700

제네니스의 정체성을 잘 보여주는 정면 그릴과, 시그니처라고 할 수 있는 두 줄 램프 디자인은 어느 차에서도 찾아볼 수 없는 스포티하고 세련된 모습을 보여줍니다.

제네시스 gv70 전기차

제네시스 GV70은 작은 사이즈가 아닙니다. 특히 GV80 크기에 부담스러웠던 분이라면 당연히 고려해야 할 자동차 이기도 합니다. 제네시스가 GV70이 보여주는 세련된 디자인은 옆면에서 더 빛을 발휘하는데요. 완만한 선을 이용한 디자인 콘셉트는 많은 사람들에게 호평을 얻고 있습니다.

제네시스 GV80 전기차 인테리어
제네시스 GV70 전기차 인테리어

제네시스 로고가 박힌 스티어링 휠에서부터 뻗어 나가는 깔끔하고 모던한 내부 디자인은 승차할 때마다 운전자에게 편안한 공간을 제공하며, 센터 디스플레이와 여러 기능이 복합된 센터콘솔은 편의성까지 훌륭합니다.

제네시스 GV70 2열

2열 공간은 센터 터널을 낮춰 더 여유롭고 편안한 승차감을 줍니다. 제네시스의 기술들이 모두 한 곳에 모인 제네시스 통합 컨트롤은 다양한 기능을 조작할 수 있어 사용자의 편의성을 더 높였습니다.

제네시스 gv70 컨트롤러
제네시스 통합 컨트롤러


제네시스 GV70 전기차 옵션 및 가격 

  • 20인치 미쉐린 타이어 휠 69만 원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 (1) 187만 원
  • 시그니쳐 디자인 셀렉션 (2) 226만 원
  • 파퓰러 패키지 471만 원
  • 헤드업 디스플레이 128만 원
  • 파노라마 선루프 137만 원
  • 컨비니언스 패키지 177만 원
  • 하이테크 패키지 157만 원
  • 드라이빙 어시스턴스 패키지 (1) 177만 원
  • 드라이빙 어시스턴스 패키지 (2) 147만 원
  • 2열 컴포트 패키지 69만 원
  • 아웃도어 패키지 29만 원
  • 렉시쿤 사운드 패키지 147만 원
  • 빌트인 캠 패키지 69만 원
 드라이빙 어시스턴스 패키지 1,2 드라이빙 어시스턴스 패키지 1,2
드라이빙 어시스턴스 패키지 1,2

제네시스 GV70 전기차의 가격은 7332만 원에서 시작합니다. 다른 제네시스 모델과 마찬가지로 주요 옵션들이 추가해야 제네시스의 진정한 성능과 매력을 느끼실 수 있는데요. 헤드업, 컨비니언스, 하이테크, 드라이빙 어시스턴스 1이 포함된 파퓰러 패키지는 무조건 선택하시길 바라며, 드라이빙 어시스턴스 패키지 2까지 꼭 선택하는 것을 추천드립니다. 제네시스가 가진 주행보조 시스템은 정말 훌륭한데요. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤과 차선유지 및 변경 보조, 차간 간격 유지, 스탑 앤 고 기능 등 운전자의 피로감 개선과 안전을 위해 매우 유용한 기능입니다. 

제네시스 GV70 전기차 견적
제네시스 GV70 전기차 견적

위의 옵션을 토대로 저의 견적을 첨부합니다. 파노라마 선루프, 컨비니언스 패키지, 빌트인 캡 패키지, 사운드 패키지 모두 넣었습니다. 필요 없다면 좀 더 저렴하게 구매하실 수 있습니다. 보조금 337만 원까지 지원받으면 8000만 원 초반대에 구매할 수 있습니다.


제네시스 GV70 전기차 옵션 외 기능

공조 시스템
공조 시스템

운전자와 동승석이 독립된 공조 시스템으로 에너지 효율을 극대화하고 자동 온도 조절 및 공기 청정기능 등 쾌적한 실내 환경 유지를 위한 장치들이 준비되어 있습니다.

부스트 모드, E-터레인 모드, 액티브 노면 노이즈 컨트롤

순간 출력을 최대로 증대시킬 수 있는 부스트 모드는 100km/h까지 4.2 만에 도달이 가능하고, 제네시스 모델 중 처음으로 적용된 E-터레인 모드는 도로의 노면에 따라 안전한 주행을 할 수 있도록 도와줍니다. 노면 노이즈 컨트로는 주행 중 발생할 수 있는 소음을 줄여줘 실내 정숙성에 큰 도움을 줍니다.


제네시스 GV70 전기차 실제 차주 평가

긍정

  • 디자인, 듀얼모터성능 모두 완벽함
  • 실내외 고급감이 다른 전기차에 비해 뛰어함
  • 안정성을 높여주는 여러 보조 장치들
  • 넘치는 파워와 주행감
  • 국내 전기차 중 탑

부정

  • 가격이 비쌈
  • 전면 충전 불편
  • 뒷자리가 협소
  • 정차시 약간 꿀렁거림
  • 400km 의 다소 아쉬운 주행거리

저도 현재 전기차를 타고 있지만 GV70 전기차를 리뷰하면서 정말 매력적으로 다가왔습니다. 4륜모델로 파워와 안정성을 확보했고, 주행거리도 400km로 나쁘지 않습니다. 또 제네시스 브랜드가 가진 고급감과 세련됨은 이 차에도 잘 드러나 있기 때문에 승차감과 하차감 모두 만족스러울 것 같습니다. 8000만 원 초반의 가격이 부담스러울 수 있지만, 퀄리티 있는 전기차를 구매하실 생각이라면 이 정도 가성비가 좋은 모델은 찾기 힘들 것 같습니다. 잘 살펴보시고 좋은 선택 하셨으면 좋겠습니다. 저는 다음 포스팅에 뵙겠습니다.


제네시스 GV70 전기차 견적 내보기 클릭


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