벤츠의 순수 전기차 EQB는 콤팩트하고 미래지향적인 디자인을 가진 가정용 SUV입니다. 최대 7인승까지 가능한 이 차는 패밀리카로서 많은 관심을 받고 있는데요. 벤츠 EQB에 대해 포스팅하겠습니다.
1. 가격의 및 제원
1-1. 가격
| 벤츠 EQB | 가격 |
| EQB 300 4MATIC Electric Art(기본) | 7,600만 원 |
| EQB 300 4MATIC AMG Line | 8,190만 원 |
| EQB 300 4MATIC AMG Line(7인승) | 8,250만 원 |
EQB는 세 가지 트림으로 나누어집니다. 기본형과 AMG Line은 2열까지 있는 4~5인승 트림이며, 추가금액을 지불하면 최대 7인승까지 가능합니다.
| 전장 | 전폭 | 전고 | 축거 | 공차중량 |
| 4685mm | 1835mm | 1700mm | 2829mm | 2110kg |
전폭은 EQA와 동일합니다. EQA보다 뒤 공간이 좀 더 확보되어 3열이 추가가능하며, 폴딩시 넉넉한 트렁크 공간을 가지고 있습니다.
| 연료 | 전기 |
| 주행거리 | 313km |
| 최고 출력 | 168kW |
| 최대 토크 | 390Nm |
| 제로백 | 8초 |
| 베터리 용량 | 66.5 |
| 구동방식 | 4륜구동 |
EQB의 경우 모두 4륜구동입니다. 주행 시 돌발상황 발생 시 대처하거나, 승차감에 조금 유리한 점이 있지만 배터리용량이 EQA와 동일해 주행거리가 313km인 점은 아쉬운 부분입니다. 환경부의 까다로운 인증을 감안하면 최대 400km 초반대까지 주행거리가 나올 것으로 예상됩니다.
2. 디자인 및 인테리어
2-1 디자인
전면 부 디자인은 EQA와 동일합니다. 옆라인부터 뒷라인까지 이어지는 부분은 기존의 벤츠 차량에서 찾아볼 수 없는 독특한 디자인을 가지고 있습니다.
EQB 기본형과 AMG Line의 차이는 EQA와 마찬가지로 앞쪽 그릴과 휠 디자인, 그리고 일부 옵션의 차이로 볼 수 있습니다. 성능은 동일합니다.
2-2 인테리어
내부 인테리어는 벤츠 특유의 고급진 감성을 그대로 나타내고 있습니다. 64가지의 생상이 제동 되는 엠비언트 라이트 또한 차량 탑승자에게 또 다른 즐거움을 선사합니다.
3. 옵션 및 기능
3-1. 옵션 및 기능
고성능 LED 헤드램프 - 고성능 헤드램프가 맞은편 운전자의 눈을 보호하는 동시에 도로를 더 정확하게 비추어 줍니다. (기본옵션)
운전석과 동승성을 개별적으로 온도조절 할 수 있으며,. 유입되는 공기를 지속적으로 모니터링해서 유해한 물질을 걸러내고 차량 내의 공기질을 개선합니다. 공기 청정 패키지는 외 내부 공기의 질을 모니터링하고 디스플레이를 통한 멀티미디어 시스템으로 보여줍니다. (기본옵션)
아쉽게도 EQB에는 부메스터 사운드 시스템이 들어있지 않습니다. 하지만 어드밴스드 사운드 시스템 또한 차량에 최적화된 사운드로서 드라이빙에 즐거움을 더해줄 겁니다.
EQB 300 기본 모델에는 핸들 열선과 열선시트가 들어가 있습니다. AMG Line은 핸들 열선이 빠지고 열선시트와 통풍시트가 들어가 있습니다.
운전석 메모리 기능은 최대 3개까지 저장이 가능하며, 시트의 높이 위치, 등받이 각도 및 사이드 미러 등의 위치를 최대 세 가지로 구분해 저장할 수 있습니다. 충전공간에 핸드폰을 두는 것만으로도 충전이 가능합니다.
파노라믹 선루프도 모든 트림 기본으로 장착되어 있습니다. 이 선루프를 통해 자유로운 개방감을 경험할 수 있으며, 실내에서 쾌적하고 밝은 분위기를 느낄 수 있습니다.
키를 가지고 있는 것만으로도 쉽게 자동차의 문을 열고 잠그는 것이 가능합니다. 핸즈 프리 액세스 기능으로 양손이 자유롭지 못할 때도 센서가 발의 움직임을 감지하여 자동으로 트렁크 문을 열고 닫을 수 있습니다. 간단한 버튼을 눌러 트렁크를 열고 닫을 수 있습니다
속도 조정, 조향 제어 및 차간 거리 유지 등 상황별로 적합하게 적용되는 드라이빙 어시스턴스 패키지로 탑승자와 보행자를 보호하며, 사고의 위험을 현저하게 줄임으로써 더욱 편안하고 안전하게 목적지에 도착할 수 있습니다. 드라이빙 어시스턴스 패키지와 함께 카메라, 레이더 및 초음파 등 주변을 기록하는 다양한 센서가 차량에 장착되며 각각의 정보는 지능적으로 서로 연계되어 있어 필요한 시점에 적절 한 주행 보조 기능으로 발휘됩니다. 도로 주행 시의 피로감 또한 현저히 줄어듭니다. 시스템은 운전자를 대신하여 제동과 가속을 제어하고, 코너, 원형 교차로, 나들목 또는 돌게이트 등을 고려하면서 앞쪽에서 이동하는 트래픽에 따라 적절한 수준으로 조정됩니다. (기본사양)
- 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉
- 액티브 스티어링 어시스트
- 액티브 브레이크 어시스트
- 충돌 회피 어시스트
- 액티브 차선 이탈 방지 어시스트
- 액티브 사각지대 어시스트
모든 트림에 360도 카메라가 설치되어 주변 상황을 가상의 버드뷰 화면으로 체크할 수 있습니다.
AMG Line의 유로 옵션으로 3열 시트를 추가하여 최대 7인까지 탑승이 가능합니다.
벤츠의 콤팩트하고 미래지향적인 디자인을 가진 EQB. 최대 7인승까지 탑승이 가능한 점이 포인트인데요. 하지만 실제로 3열을 보면 이것을 장점으로 볼 수 있는지 의문이긴 합니다. 공간이 매우 좁기 때문인데요. 급할 때 한 번씩 쓰거나, 어린아이들에게 맞는 크기로 볼 수 있습니다. 7인승으로 운행을 할 시에 매우 작아지는 트렁크도 문제인데요. 미래지향적인 디자인은 분명 눈길은 가지만 실용성 측면에는 좀 더 생각을 해봐야 할 것 같습니다. 저는 다음 포스팅에 뵙겠습니다.
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